"Ape lepe, o leleco!" LIBERIA - AFRICA

1000 mts com o Balde na Cabeça

2009-02-26T03:30:00.000-08:00

Antes de vir para para a Liberia, me recordo que estávamos em época de Olimpíadas. Um dia estava com meu amigo Felipe Pena e começamos a imaginar como que seria as Olimpíadas Liberianas ( e um monte de coisas mais )

E fui dito e feito.. a primeira competição que vi asism que cheguei aqui foi o corrida com balde na cabeça. Parece engraçado, mas se tivesse no mundo alguma competição assim, todas as medalhas de ouro iriam para a República da Libéria !!!

Deixando a brincadeira de lado,
Aqui, desde bem pequeno, as criáncas ( meninos e meninas ) aprendem a carregar panelas, madeira, baldes de aguá e comida na cabeça. E a distâncias INIMAGINÁVEIS ( não há meios de transportes na mata e se tem é caro para todos ). E a sobrevivência.
Porém me pergunto porquê não carregam com as mãos ... e a resposta foi que é mais ”fácil” com a cabeça!

E tem mais ... as mulheres aprendem também desde cedo a carregar os filhos nas costas e amarrá-los com uma canga. Sendo isso uma coisa bem bonita e diferente de se ver (mas me dá um puta medo do bebe cair ) – E isso é comum em todos os níveis sociais aqui na Africa pelo visto. No avião voltando para a Africa depois das férias, me recordo de ver uma mulher toda arrumada, com um terninho daqueles de advogadas e talz, e de repente levantar, esticar a canga e jogar o muleque nas costas ... hehe

Quando crescem, as pessoas ( agora mais a mulherada pois os homens vão trabalhar fora de casa ) passam a carregar TUDO o que você pode IMAGINAR na cabeça. TUDO !!! Eis o que eu já vi

- Bacia com Bananas
- Bananas sem Bacia ( o cara ficou igual o ajudante do palhaço dos Simpsons )

- 1 Caixa de Frango Sadia

- 1 GALÃO de 5 litros de água CHEIO,
- 1 COOLER ( igual aquele que o Milton Neves entrega para os convidados na TV )
- 1 PALET –Aquela placa de madeira que serve para transportar material. Geralmente usa-se empilhadeiras no resto do mundo

Agora .. se segurem para o que vem a seguir ...

- 1 CARRINHO DE MÃO – isso mesmo .. um carrinho de mão e funcionando, com rodas e tudo mais ... pensei comigo “talves o pneu esteja vazio “ mas não é que ele, por uns minutos tirou o carrinho da cabeça e empurrou, voltando após alguns mts o carrinho para a cabeça.

Pena que neste dia eu não estava com a camera ...

O interessante é que não deixam cair nem um segundo, balaçam a cabeça para um lado, para o outro e conseguir continuar equilibrando o que estiver em cima.
Minha tentativa de carregar alguma coisa na cabeça, mas foi um desastre e o pessoal quase ficou sem janta ..

Abraços e saudades de todos

De Volta

2009-02-24T23:34:00.000-08:00

Depois dois meses sem escrever , volto a escrever aqui.
Neste tempo tirei minhas férias, fui para a Europa com minha família ( perfeito ) e como prometido, volto contando um pouco mais sobre o dia a dia daqui. Agora com posts menores (objetivo de escrever com mais frequência )

Vou contar um pouco sobre o que aconteceu nestes dois meses... recomecei e parei de ir a academia, no trabalho fui transferido para a segunda fase da produção ( e isso significaria mudar para o outro acampamento muuiiitoooo longe, morando em Trailers ), porém antes de ir me colocaram no suporte técnico numa máquina de 1 milhão de usd e voltei a ficar no acampamento inicial.

Mas como nem tudo são flores o trabalho ficou bem puxado, pois era tudo novo tanto para mim como para os operadores. Minha resistência baixou muito e fiquei um pouco doente doente... fiz tanto exame... pensaram em Malária, Pedra no Rim, Apendicite, Gastrite .. Chegando num momento a pensarem em me mandar para Bruxelas para exames...mas por fim ...foi so uma gripe muito forte... e já estou novo em folha!

Começando os casos da Liberia :

Motorista Liberiano

Aqui nós temos motoristas. Somos proibidos de dirigir devido a um acidente fatal ocorrido no início do projeto. Por isso, apenas Liberiano pode dirigir. Mas vcs já leram aqui em baixo que,para um liberiano operar uma furadeira já é complicado, imagine carros recém recebidos de fábrica, máquinas de construção pesada, guindastes ... dá para perceber que não vai dar em boa coisa. É realmente muito bom, ter um motorista para te levar da casa para o escritório, ou te buscar no KM 62 depois de um dia cansativo e te levar para casa, enquanto vc tira aquele “cochilo” – o motivo das aspas é que vc tem q rezar para ter um bom motorista ( e mesmo assim educá-lo ). Pois esse povo dirige MAL pra cacete. O número de acidentes nos últimos 2 meses foi gigantesco. Uns 10 acidentes de carro, 5 de caminhões, 2 de carregaderiase a retro fica atolada todo dia e daí por diante ..

Bom, devido a isso a empresa tentou e tentou medidas para melhorar a segurança.. tinha até radar móvel na estrada ( mas o Liberiano é malandro que nem a gente ou vice – versa ). Até que se criou a medida drástica. Limitador de velocidade .. todos os carros andam no máximo a 60 km por hora, ou seja, demora pra burro pra ir de casa para o centrinho da cidade, e demora pra ¶%$^ђ!@*‡% pra ir até o km 62 e voltar !!!

É isso ai... ta tudo bem comigo e volto logo a escrever dependendo da minha sorte com meu driver ...

Abração a todos

Segue a lista dos próximos casos para deixar a galerinha curiosa... :)

*1000 mts rasos com o Balde na Cabeça
*Som na Caixa
*A Caixinha do Hadad
*Mala de feijoada
*A Macacada Reunida

Monrovia

2008-12-15T13:15:00.001-08:00

Capital da Liberia. Capital mais antiga do continente Africano e planejada.
Ainda não conhecia a cidade, pois quando cheguei no país, o aeroporto ficava a 30 km de distância e viemos direto para o condomio em que moraríamos. Porém devido a inúmeros pedidos a empresa criou um programa de visita a cidade no final de semana. ( no primeiro final de semana uma vez iniciado a passeio ninuem se candidatou!!! ) Os brasileiros não foram pois foi marcado o “churrasco de frutos do mar “ como se pode ver mais abaixo:

No segundo final de semana me canditadei a ir junto a outros colegas de trabalho. E foi show de bola !!! Me senti realmente na ÁFRICA. ( Pois o lugar em que moramos aqui pode ser facilmente comparado a uma cidade no meio do mato e perto do mar do Maranhão).
Africa desde a comida, as pessoas, artesanatos, praia, bares, prédios do governo e construções antigas misturadas a barracos ou favelas ( brasileiramente falando ) e por fim ... a BOITE.
Segue meu roteiro:
Chegamos e Monrovia passando antes pela planta da Firestone. A empresa possui uma área enorme de exploração de borracha aqui na Libéria. Interessante o fato da empresa não ter parado as atividades durante os 15 anos guerra. A região é toda planejada, com pequenas comunidades dos trabalhares, supermercados e até clube. Tão bem organizado que me senti em Ipatinga !!! hehe

Passado o aeroporto, uma placa que me chamou a atenção :

Exporte os diamantes liberianos de forma legal - ( O Diamante foi um dos pricnipais motivos da guerra de mais de 15 anos no Páis

Cheganda em Monrovia - aumentou de forma significativa o fluxo de carros. Teve até um princípio de engarrafamento de pessoas indo para a praia. E vi o primeiro Posto de Gasolina com BOMBA DE GASOLINA !!! ( Em Buchanan, a cidade perto que moramos, não existe bomba ) Dentro do acampamento da empresa, volto a dizer, é tudo como no mundo normal ).

O Estádio de Futebol - dá um show no Mineirão, ou no Independência.... o Maraca ainda ganha dele ... É um estádio para capacidade para 35 mil pessoas, com cadeiras e bem moderno. Construido com apoio da ONU.

O Segundo Posto de Gasolina - Fiquei espantado ... me senti em Belo Horizonte. Quando vi a loja de conviniência pensei até em parar e tomar uma gelada ...

A Avenida Principal – É asfaltada e com postes de luz que – POSSUEM LUZ – de noite. Coisa que também estava sentindo falta por aqui. Ao lado diversas casas de governos extrangeiros ou de ajuda humanitária. O nivel das construçoes melhorando a cada metro. Começamos a sedes de empresas de telefonia, de construção civil, e mais predios do governo e a sede da ONU.

Os Predios do Governo – construçoes de fazer inveja a qualquer político brasileiro. O Forum, a sede da Polícia, o Parlamento e tudo mais que envolva política, dinheiro e corrupção, são enormes. Além da sede da Presidência. Sendo a melhor construção presidêncial da Africa. ( Em contraste, a Libéria, um dos países mais pobres do continente)

A reconstrução do País – É visível o bom trabalho que está sendo feito pelo governo atual. O país está sendo reconstruído após a guerra. Inúmeras empresas estão chegando trazendo um início de progresso para a Liberia. Todas as construções acima e os problemas também, foram criados por governso anteriores.

O Hotel – Mamba Point Hotel – caro pra burro !!! Apesar de ser bem localizado e de frente para o mar, é realmente muito caro. Taí o motivo de poucos animarem o passeio. É bonito, é cheio de extrangeiros, a comida é boa ... mas achei caro e ponto final. Possui uma belea de piscina, uma jacuzzi, academia.. mas toda esta estrutura fica num condomio 200 mts do hotel.

ONU – A Onu é o que faz o mercado girar aqui na Liberia. É UN para todo lado... Um colega de trabalho perguntou para uma comissária quem mais pega voo para a Liberia e não teve outra resposta. Carros e mais carros da ONU cruzam a cidade dia e noite. Ao irmos na praia, no estacionamento havia mais de 20 carros da ONU, no restaurante ... so ONU... no Barbeiro, 3 Libaneses da ONU e dai por diante !!! Prédio da ONU em Monrovia

Infraestrurura em geral e CASINOS - bom, há condominios sendo cosntruídos, prédios para moradia ( muitos direcioandos aos integrantes da ONU ), bares, na praia restaurantes de nível internacional, bons hoteis e CASINOS !!! ( foi minha primeira experiência e foi um pouco triste ) Há europeias trabalhando no atendimento e me senti muitoooooooooooo bem lá dentro !!! Fiz uns bons contatos também, incluindo o diretor da empresa de construção de um hotel que está para ser terminado no meio de 2009 perto de Monrovia sendo este um dos melhores hoteis da Africa !!!

BOITE - resolvemos ir nuam boite. E nunca fiquei TÃO feliz aki na Africa. Quando chegamos vi que ela era dominado pelos Libaneses, que aliás estão por toda parte aki tb junto com a ONU. Porém os arabes foram bem receptivos ( devem ter visto que tinhamos dinheiro ) e ficamos na área VIP. A boite é muito boa, estilo qualquer boite no mundo, com altos telões, luzes, vário bares ( e lembrem que TUDO aqui é movido a geradores hein ! ) Passando um tempo ali dentro minha felicidade começou a aumentar .. lembram o pessoal da ONU ? Então, a mulherada começou a chegar e papo vem papo vai ...
Foi show de bola... mulherada linda ... sem falar nas Libanesas ... porém não seria muito bom mexer com as mulheres do anfitrião ... Resumo da viagem ... valeu a pena, apesar do dinheiro investido... deu para dar uma descansada do trabalho e ver um pouco de sociedade !!! Agora, outros grupos já estão se preparando para ir. Na boite, é so falar que é amigo do Floriano para o Hassan ( dono ) que vc vira VIP também ..

Estou indo para a Europa dia 19/12. Vou dar uma boa descansada e ver uma mulherada bonita e cheirossa ( denovo depois da boite aqui em cima ). Mas depois do post da Europa, vou começar a escrever coisas mais rotineiras e menores daqui da Liberia ... tem muitos fatos interessantes e diferentes :)

Grande Abraço e Saudades

2008-11-12T11:50:00.000-08:00

“O amor pela liberdade trouxe-nos até aqui”

“Terra da liberdade” é o significado de Libéria. O país nunca foi colônia. Fundado em 1847 para dar um destino aos escravos libertos no país e evitar conflitos raciais e com um lema: "O amor pela liberdade trouxe-nos até aqui". O nome da capital do país, Monróvia, é uma homenagem a James Monroe, Presidente dos EUA na época de sua criação.
Conflitos marcaram a história da Libéria desde sua origem. Isso se deveu, em parte à concentração de poder político e riqueza nas mãos dos ex-escravos e seus descendentes. Em 1980 ocorreu um golpe de estado liderado pelo sargento Samuel Doe. . Doe permaneceu no poder por 10 anos durante os quais houve crescimento da inflação, do desemprego e de violações dos direitos humanos Em 1990, enfrentou uma guerra civil, liderada por Charles Taylor, que o retirou do cargo.
A Libéria passou a ser governada então pelo líder do movimento revoltoso, Charles Taylor, acirrando os conflitos internos no país. Em 1999 eclodiu uma nova guerra civil, que levou Taylor a se refugiar na Nigéria em 2003, antes de ser preso em 2006 e encaminhado para julgamento na Corte de Haya, na Holanda, sob acusação de ter cometido crimes contra a humanidade.
Estima-se que, em 14 anos de guerra, mais de 270 mil pessoas tenham morrido e centenas de milhares tenham se refugiado. Estradas, portos, indústrias, sistema de comunicação e edificações foram destruídos. Embora seja rica em recursos naturais (terras férteis; minérios como ferro, diamante e ouro; borracha e madeira), a Libéria entrou em um acentuado processo de empobrecimento, uma vez que a instabilidade impedia o desenvolvimento das atividades produtivas.
Adaptei este texto do site Odebrecht Informa.

Guerra com paus e pedras ?
Isso foi o que pensei quando cheguei aqui. O país está destruido, não possui infra-estrutura básica, há desnutrição, fome, falta de sistema sanitário básico, educação se re-estruturando e tudo mais o que você pode pensar de negativo... Porém já ouviram falar do Senhor das Armas? Um traficante de armas Ucraniano que ficou milionário patrocinando guerras pelo Oriente Médio, Leste Europeu e Africa! Então, no próprio filme e livro há um destaque para o que ele fez aqui na Libéria. A guerra aqui era com armamento pesado. Morteiros cruzavam a capital Monrovia enviados pelos grupos rivais, granadas explodiam os jipes com metralhadoras alocadas no carroceria e daí pra pior...

Dois lados da moeda
Sempre conversando com nossos motoristas e outros locais que trabalham conosco, ouvimos sempre os dois lados da história. Ainda hoje há os que apoioam um líder ou outro. Os que preferiam o tal de Taylor ou o sargento Doe. Porém estar num país que acabou de sair de uma guerra, possibilita enxergarmos como que ela destroiu tudo que viu pela frente. Desde a infraestrutura até a alma do povo liberiano.

A situação atual

Hoje as Nações Unidas mantem tropas por todo o país para garantir a paz. O estado liberiano ainda não possui exército formado. Empresas começam a apontar no país, explorando seus recursos e ajudando em sua reconstrução.

Alimentação
A questão da alimentação é complicado. O arroz é a comida básica da Liberia... e quase única. É o café da manhã, almoço e janta. Misturada a um oléo de coco e com pequenos pedaços de carne. Tem muita mandioca também, mas eles comem pura ou batida. Nossos trabalhadores sempre nos oferecem a comida deles. Ela cheira até bem, porém acho q se colocar isso na boca fico passando mal por toda semana.
OBS.Um saco de arroz custa 50 doláres americanos. E pelo que andei convernsado, o salário aqui é de 100 a 400 usd.

Higiene.
É crítico. Número 1 ou 2 é tudo no mato. Não existe sistema sanitário nas “cidades”. Nas vilas, é a mesma é pior. A comida, quando limpa, é com uma água com procedência de algum riacho perto. Aí já da pra perceber o ciclo que se cria...
O problema: O povo aqui, no momento que eles enxergam vc como, podemos dizer, um amigo; eles passam a dar um aperto de mão todo cheio de movimentos... Ou seja .. como sou um cara gente boa .. comprimento metade do País .. e pelo que vcs leram aqui em cima .. já da pra ver que não me sinto confortável.
A solução: Recebi do recursos humanos um gel desinfectante.

Educação
Metade da população não sabe ler. Um dia, com um dos nossos trabalhadores, perguntei o nome de um planta. Ele me respondeu Dunty Tree, e pedi para ele soletrar... ele não sabia ... Juro que fiquei meio chateado. Mas isso é algo ainda bem comum. Por outro lado, por todo canto tem uma escolinha – bem simples, é verdade – mas é algo que demonstra por onde uma recontrução deve começar. Um dia pedi para um menino que tava passando seu caderno para dar uma olhada. O que li pagou o meu dia:
Anotações sobre higiene, sobre a importância de estudar, de respeitar o mais velhos e por ai vai ...

“Cidades” e Infra Estrutura
O motivo das aspas é o seguinte: Não tem como chamar a vila aí de baixo de cidade. Mas aqui eles chamam... É uma típica vila liberiana, na qual vivem famílias mais próximas e é comandada por um líder. Se são maiores possuam uma escola ou a cada 3 vilas há uma.
Há cidades também, como a capital do estado em que está o acampamento da Odebrecht – Buchanan. Mas essa cidade parece Barra de São Francisco no Espírito Santo depois de ter sido esquecida no tempo .. É uma mistura de estruturas destroidas, com casas de maderias, de bambús e de barro. SO há uma rua alfaltada e há energiaelétrica apenas no prefeitura, na rádio e mais alguns poucos estabelecimentos ( através de geradores ). Como já disse acima, Buchanan não possui rede de água encanada nem esgoto. Poços artezeanos abastecem as vilas e as cidades.

O Liberiano
Um povo que está aprendendo a viver novamente, tomo a liberdade de falar. Vi coisas por aqui que ja me assustaram... e ouvi também .... mas tudo isso, volto a afirmar, foi fruto de quase 15 anos de guerra intermitente. As vezes achamos eles, preguiçosos, malandros ( parece com algum lugar que vc conhece? ); ou meio lentos e daí pra pior... Porém são prestativos, as vezes nos surpreendendo com pró-atividade. São marcados pela guerra, possuem nos gestos estes traços – desde da forma com que olham para você ou da forma com que respondem a uma ordem. Complicado mesmo é quando os corrigimos de forma mais rígida e imploram por desculpas de uma forma até constrangedora. E quando passam pela gente e os cumprimentamos, levantam as duas mãos como se não estivessem carregando nenhum objeto que possa te fazer mal J Mas é um povo que tem ainda muito a se desenvolver e muita gente está aqui para ajudar ...

Cultura
Aqui na Libéria é falado até onde eu sei mais de 6 dialetos até onde eu sei. Há mais de 16 tribus além dos américo-liberianos. Devido a tudo isso, o que vemos na rua são homens e mulheres carregando bacias com raizes, frutas, plantas, carvão ... para vender nas feiras e ao seu lado uma crinança vestindo uma camisa do 50 cent. Estas feiras são comuns no país, ocorrem praticamente todos os dias, em lugares diferentes no estado, de forma a possibilitar o comércio nas região. Um fato interessante é que as pessoas vão ANDANDO, as vezes mais de 30 km, para chegar a uma feira e vender umas bananas ... Vou continuar a falar mais sobre cultura depois .. pq vem muita coisa pela frente ...como um dos problemas graves por aqui – a Mutilação Genital.

O Trabalho
Ta pesado e puxado. Porém, sempre como alto aprendizado e voltando a dizer - Único! Estou com mais responsabilidades uma vez que o barreira da lingua diminui junto aos engenheiros brasileiros, entretanto estamos sempre juntos. Atualemnte começamos a nivelar a linha, e a alinhá-la. Aqui já trabalhamos ou vamos trabalhar com AMV ( aparelhos de mudanças de via ), pontes, descarregamento de lastro, socaria e nivelamento da linha, alinhamento, pregação parcial e total e sempre vindo mais. Tudo isso envolvendo uma alta logística de materiais, máquinas e pessoas. O sistema de produção tem e deve fluir...

Divertimento
O pessoal da Odebrecht ta nota 10. Todo mundo muito prestativo. Bons amigos e ótimos colegas de trabalho - falando dos Brasileiros :) . Nos domingos vamos a praia ( como sempre ), recentimente fizemos um churrasco cuja única mulher era a cabrita assada e estamos marcando uma rodada boa de camarão.

Agradecimento
Mas apesar de tudo, continuo a falar que essa experiência ta valento muito a pena. O trabalho na ferrovia ta indo bem, to aprendendo muito com os melhores, a convivência com todos os colegas de trabalho está muito boa e estou dando o meu melhor. Com toda certeza isto trará um ótimo retorno na vida vida pessoal e profissional.

Para terminar, ontem, segunda feira 10/11, uma senhora me parou e me disse: Thank you very much for you job. ( Muito Obrigado pelo seu trabalho ) – Recebendo este comentário de uma pessoa que nunca havia visto e com tanta sinceridade como ocorreu, fez com que todo meu cansaço dessaparecesse me enchendo de ânimo.

Abri um sorriso e agradeci...

Quem gosta do Tio Floriano levanta a mão !!!

E o tempo ta voando

2008-10-19T13:58:00.000-07:00

Indo pro trecho.
Meu dia dia se apresenta em levantar as 5:40 da manhã. Nos arrumamos e vamos para o restaurante tomar o café.
Chegamos no restaurante e encontramos o resto da equipe. (dá para perceber que somos sempre os primeiros a chegar lá).

Começam a chegar o resto do pessoal que trabalham na Odebrecht aqui: Brasileiros, Croatas, Canadenses, Americanos, Zimbabweanos, Sul Africanos, Franceses, Indianos e Ucranianos.
O interessante é que são nestes paises que a Arcelor Mittal, o cliente, possui exploração de minas ou siderurgia.
Temos um update das tarefas com o nosso chefe, pegamos nosso almoço ( sanduiches ) e vamos para o trecho as 7:00 am.
Estamos trabalhando com equipes divididas em vários pontos da ferrovia. Hoje temos sob controle 3 equipes nos Km 62, Km 76 e Km 96. E aí que vem o “problema”:

Temos que andar todo essa distância, saindo do Km 0 ( nosso acampamento ) para ir ao local de trabalho. E devido as condições da pista de estrada de chão, o percursso tem duração aprox de 2 horas.
Tái o motivo de levantarmos tão cedo....

.

O Seu Adão
Um senhor de 52 anos, mestre de linha, que mora comigo e com o Hadad. Trabalhou no Iraque, Colombia e nas ferrovias de todo o Brasil. Engraçado d+, sempre nos contando os casos de suas mulheres, de como faz para dar o perdido em cada uma ( escalas ), de como ainda funciona e bem e de como ta endoidando aqui na Africa sem poder dar uminh..
Que levanta todo dia as 5 da manhã, toma café em casa, vai para o restaurante as 5:30 e toma café no restaurante denovo. Quando chegamos ele já esta nos esperando e quando terminanos de comer ele já está dentro do carro. Eita homem ansioso.

Reconstrução da ferrovia
Chegamos nos nossas frentes de trabalho e encontramos nossos trabalhadores. E é aí que entramos. Temos que melhorar e impulsionar a produção. As equipes são formadas pelos liberianos, e estes devido ao passado recente de guerras são.. podemos dizer .. meio lentos ...
Nos re-organizamos as equipes, mudamos os processos de trabalho, ensinamos como fazer as atividades, como utilizar as máquinas, como resolver pequenos problemas para nós, que para eles são problemas insolucionáveis .. e por aí vai ...

E é ai que entra uma parte boa do trabalho:
A retribuição que alguns demonstram e o agradecimento que eles tem conosco. Os que enxergam o que estamos fazendo por aqui, ou seja, passar toda a experiência dos profissionais brasileiros para eles, retratam no rosto e nas ações o agradecimento. E isso é algo que não tem vallor....
Porém no primeiro momento eles possuem uma certa barreira/ bloqueio com relação as mudanças. E fazer isto entrar na cabeça destes trabalhadores é algo que nos faz gastar Muita Energia !

Aprendizado
Para mim, isto aqui está sendo uma oportunidade que dificilmente terei novamente. Podendo ser um divisor tambme na minha vida, falado sobre carreira profissional.
Estou trabalhando com gente que realemente entende MUITO de ferrovia. São tiozões ( como os chamamos quando estamos longe deles ), que estão aqui para trabalharem, sustantarem suas famílias e ganharem um dinheiro bom. Porém, paralelo a isso, nos transmitem uma parte de suas experiências. Taí outra parte boa do trabalho...

Carreira
Ainda é precipitado falar sobre isso. Mas dando tudo certo por aqui, possivelemente continuarei ligado a área ferroviária, uma área com poucos profissionais com bom preparo no mercado. Nosso chefe, Paulo Brina sempre diz: quando você voltar, poderá trabalhar nas melhores empresas do Brasil, cujo donos são meus amigos pessoais : ) Tomara...

Chegada do trecho
Chegamos do trabalho +- 7 30 todo dia, favos direto ao restaurante, jantamos, encontramos o resto da equipe e resumimos um diário para o restante da equipe e para o chefe. Esse problema de deslocamento será resolvido logo, pois mudaremos para um acampamento no Km 150 logo logo.

Animais da Africa
Até agora o bicho que mais me deu medo foi esse aí. Aqui tem muitos desses e cobras.. porém ainda não tive o prazer de encontrar com uma. Mas para dentro do país, dizem.. apenas dizem que possu encontrar elefantes e leões andando por ai .. quero so ver ...

Clima
A Libéria se ecnontra em cima da linha do Equador, logo o país tem um clima um pouco parecido com o do norte/ amazonia. Estamos acabando o período de chuvas ( chove todo dia umas 4 vezes ) passando a chover agora quase que toda 3 da tarde. Durante Novembro até Abril .. me falaram que a temperatura aqui chega as 40 fácil !!! :/

Contatos com o mundo
Durante o período que estamos no trecho, ou seja, nos Km 68, 73 e por aí vai, temos o apoio de pessoas que fazem nosso suporte. Todo dia precisamos de material e temos que procurar os Croatas, problemas com máquinas pesadas são resolvidos com os Americanos, os do Zwibabue so atrapalham ... os Árabes são os responsáveis pela segurança. Estes contatos poderão ser bem útil no futuro... uma vez nos, os estudantes, que temos sempre procurá-los.

Divertimento
Nosso divertimento são:
Cerveja de noite em casa com o Hadad e com o Thiago
Vodca com os Ucranianos
Conversar com o Seu Adão ( é rir o tempo todo )
Comer camarão e tomar vinho com Elton, Jocilio e o Paulo

PRAIA
Lugar paradisíaco, que vamos todo domingo no nosso dia de folga. A praia é linda, vazia, so para nós. Tem um barzin da empresa e o pessoal se encontra lá. Batemos uma bolinha, volei, frescoball e ping pong ( PING PONG na praia ? – so os indianos jogam ). Além de ver uma mulherada liberiana rebolando.

Surf
Alguns brasileiros surfam e tentamos surfar com eles.. vamos ver se até o final do contrato a gente aprende.

Futebol – Odebrecht x ONU
Pelada que rolou entre os brasucas e alguns liberianos para reforçar o time contra o time dos soldadas da Onu aqui na Libéria. Perdemos de 2 x 1, e um gol da ONU foi culpa minha...

Então é isso aí ... depois conto sobre os problemas do país ... que são sérios !!!
Grande abraço para todos

.

1 mês de África

2008-10-04T14:59:00.000-07:00

Hoje, Domingo - dia 05/10/2008 completo 1 mês em território Africano.

Vou tentar resumir em tópicos alguns momentos vividos durante essa aventura, além de explicar um pouco sobre o que vim fazer aqui na Libéria.

. Em junho me inscrevi em um processo seletivo para trabalhar pela Odebrecht na reconstrução de uma Ferrovia na Liberia - Africa

. Fui selecionado, sai do meu estágio, tranquei a faculdade e em setembro embarquei para essa aventura. Agradeço pelo apoio de todos os amigos, familares, pai e irmã e pessoal da GE.

. No Rio de Janeiro, o primeiro encontro com a equipe. Segue informações

-Floriano - Especialista Técnico - ainda não entendo NADA de ferrovia. Tenho como função apoiar na comunicação técnica entre os engenheiros brasileiros e pessoas dos mais diversos países. Após um certo período passamos a receber certas responsabilidades na gestão das equipes.

-Hadad e Thiago - Especialista Técnico - fazem o mesmo que eu. O primeiro é amigo da minha faculdade e curso e o segundo está terminando o curso de eng mec na Puc.

-Elton, Jocilio e Adao - Engenheiros e mestre de linha - Serão os responsáveis por tocarem a obra e trabalhando junto conosco, nos transmitem suas experiências...

. Escala em Lisboa e 1 dia em Bruxelas - Passeio pela cidade com o Jocilio e estadia num hotel que moraria o resto da minha vida.

.Xaveco recebido pela comissária da Bruxels Airlines. ( meu último contato com uma mulher top ) Gringa Europeia adora quem vai pra Africa com o pensamento de ajudar

. Chegada no aeroporto de Monróvia - Liberia ( palavras do Hadad: parece uma parada de ônibus do interior de Bahia ) Porém nunca vi tanto Helicóptero junto - todos da ONU

. Problemas na chegada:
40 minutos aguardando a liberação do visto
2 .40 h de viagem para fazermos 60 Km ( estrada boa viu ) ... alguns passaram mal ...

primeiros choques culturais ... vou explicar um pouco sobre as condições do país e os motivos que o levaram a este estado um pouco depois ...

.Condomio, casas, restaurante, colegas de trabalho, chefes ... com relação a tudo isso so tenho que elogiar. A estrutura aqui é realmente muito boa.

.Trabalho, dia a dia, praias e divertimento ... continuo depois ....

Um abraço e saudades de todos